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英静博液氨装卸臂

更新时间:2021-03-27 10:06:48
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 鹤管特点

(陆用流体装卸臂)产品是采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。

鹤管产品性能

鹤管(装卸臂)用旋转接头外圈通常采用

45#钢,内圈采用不锈钢材质,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,

转动灵活、轻便可靠。 
● 鹤管的主密封采用ptfe增强聚四氟材料,耐磨性能,密封面经抛光处理,

密封性能好,寿命长。 
● 鹤管用于装卸强腐蚀性介质,在原管线的基础上,采用特殊结构密封圈和衬ptfe

钢管可装卸酸、碱等强腐蚀性化工介质。 
● 输送介质的碳钢管采用gb8163标准,不锈钢钢管采用gb/t14976标准。 
● 经过精密计算的弹簧缸平衡系统,保证鹤管(装卸臂)满足随遇平衡要求,对位操作轻巧方便。 
● 所有承压管线焊缝均采用氩弧焊,经严格的探伤检验及压力试验,符合hg/t21608标准。 
● 用于装卸易燃、易爆介质的鹤管(装卸臂)上都装有优质、可靠的静电接地系统,静电电阻。 
● 我公司生产的鹤管(装卸臂)结构合理,以尽可能小的臂尺寸,来实现Zui大可能获得的包络范围。 
● 鹤管表面采用喷砂除锈,选用优质油漆,先进的喷涂工艺,既保证了良好的外观质量,又具备,极强的抗腐蚀能力。 
● 鹤管(装卸臂)按hg/t21608标准进行严格检验和试验,其各项性能参数均可得到有效保证。 

一 、我们通常所说的液氨臂也叫“液氨鹤管”,而液氨鹤管一般使用于汽车的装卸和火车装卸的使用,以下介绍产品名称:汽车液氨鹤管。 
二、规格型号:AL2543  DN50/DN25 
三、设计参数: 
       1、工作压力:0.4MPa 设计压力:1.6MPa;设计压力:2.5MPa 
       2、工作温度:-18.4℃~ 33.1℃ 设计温度:-40℃~ 100℃ 
       3、输送介质:液氨 
       4、接管法兰标准:HG20594-97 液相:PN2.5 DN50;气相:PN2.5 DN50 
       5、接车形式:快装接头 
四、产品主要材质: 
       管道法兰及管件:304;球阀:304;快装接头:304 
      支撑系统:Q235-A;其它:Q235-A; 
       旋转接头:外圈30CrMo或45钢,锻件Ⅱ级,内圈304,法兰304, 
       主密封圈:PTFE 碳纤维 石墨,钢卡316L。 
五、液氨鹤管的主要结构: 
       1、立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩。 
       2、内臂:臂运动的基本构成部分、输送介质。 
       3、外臂:臂运动的基本构成部分、输送介质。 
       4、外伸臂:实现将介质送入罐车内。 
       5、弹簧缸平衡系统:平衡垂管、外臂重力矩,减轻外臂上、下运动阻力。 
六、产品主要特点: 
       适用范围:液氨鹤管是用转动灵活、密封性好、能适应较为恶劣环境等特点的旋转接头与管道、管件、法兰、球阀、快速接头等部件串联起来,用于液氨、液化气、二甲醚等液化气体装卸的专用设备。


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